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上海到汝阳物流配送-海铁联运“领舞”现代港口物流

来源:上海到汝阳货运专线   发布时间:2010/10/12   点击数:

    由上海到汝阳大件物流指出近年来,随着港口的快速发展,无论是从港口集疏运系统的稳定性、运输成本、安全运行来看,还是从能源节省、环境保护和西部大开发的需要等方面考虑,加快建设铁路运送国际标准集装箱的海铁联运成为优化集装箱运输的结构最为有效的途径之一。
原交通部水运司副司长彭翠红表示,加强我国港口、铁路、内河的集装箱集疏运体系建设,有三方面的利好:首先,我国出海口都在东部、南部地区,加快集装箱多式联运特别是体系的建设,将大大加强东西部地区间的沟通,促进中西部地区外向型经济的发展; 其次,有利于扩大港口腹地和范围,以便更好地利用我国沿海和长江港口资源; 再者,我国物流业的发展也迫切要求加快港口水运和铁路的集疏运体系建设,以形成良好的多式联运体系。
   此外,“十一五”期,大力发展铁路集装箱运输是港口物流的重要发展方向之一。根据规划,交通运输业将统筹规划,合理布局交通基础设施,做好各种运输方式相互衔接,推广集装箱多式联运和快递服务,促进运输一体化。由此可见,集装箱海铁联运已经成为社会各界关注的重点问题,它的发展具备良好的政策环境和潜力。
  “海铁联运是把港口功能延伸到腹地城市,加强宁波“无水港”建设的有效手段,要提高宁波港的货物吞吐量,必须发展“海铁联运。”在李令红看来,铁海联运是宁波港“翻身”的天赐良机。他介绍说,在国家的《中长期铁路网规划》中,宁波已被定位为国家铁路网重要枢纽,并列入全国18个城市集装箱中心站建设范围。自2009年1月14日开通的宁波—温州海铁联运集装箱“五定”班列起,2009全年累计完成集装箱海铁联运1690.5TEU,到今年7月累计完成集装箱海铁联运.
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