康占平代表说，从现状来看，我区物流服务业目前还处于发展的初期阶段，总体水平比较低，企业规模小，设施装备落后，各个物流企业依靠自身的物流系统单兵作战。此外，大多数企业目前只是提供运输、仓储服务，还不能为客户提供包括物流网络设计、预测、订货管理、存货管理等物流服务，专业化、信息化、标准化还没跟上，没有发挥出物流专业化的优势，也就无法适应生产企业对物流配送的要求。由此导致的后果是，物流成本高，从而制约了我区加工制造业的发展。

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如何破除瓶颈，路径在哪？“构筑大物流体系，通过第三方物流企业外包，让更专业的公司运作，将大大降低企业的物流成本，节约社会资源。”康占平代表认为，通过物流外包，生产制造企业可以将生产与销售之外的非核心物流剥离开来，交由专业的第三方物流公司来完成，企业则可集中精力做好产品设计研发、生产制造和营销建设等核心业务，由此将大大减小企业经营压力，而商品的运输周期和运输成本也相应缩短和减少，对于整个社会经济的贡献同样十分巨大。

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如何构筑大物流体系？康占平表示，要突出专长、发挥优势、形成特色，走资源整合、优势互补、共同发展的道路，构建专业化、规模化、网络化的物流体系，通过市场分工，逐步将全社会物流市场化；要不断完善服务内容，优化物流供应链条，加强物流服务管理；加快建设和改造公路、铁路、港口等货运枢纽，坚持综合运输的方向，适应即时、快捷、优质、多样化的需要，充实物流功能。

此外，还有专家建议，要大力引进和培养物流专业人才，强化区域内物流的智力支撑。现代物流的信息化、集约化、综合化，对人才素质提出了更高要求。鉴于目前我区物流人才紧缺的状况，在构建区域大物流体系的过程中，应着重加强高素质应用型专业物流人才的引进和培养。