“本届物博会，设置陆路货物运输、现代物流、港航运输服务等八大展区外，还特别增设了"改革开放30年交通运输科技成果展"。”组委会相关负责人表示：“我们把参展商和观展者的利益都放在心中，希望能深入细化至物流与运输服务的各个节点，进一步体现物博会的专业化，使物博会在推动产业交流与合作方面更具实效。”
　　此前，物博会已成功举办了四届，上海到鄢陵运输公司给参展企业带来了实际效益。“借助这个平台，能更好地展示企业、谋求发展。”上届物博会，腾邦与法国朗格多克——鲁西荣大区国际经济发展局签订了一大笔合作协议，对于今年物博会，腾邦表示一定不会缺席，且参展规模还会扩大。
　　市物流与供应链管理协会秘书长郑艳玲对此表示，历届参展企业对物博会的实效性都给予了很高评价，这也是物博会能吸引众多行业巨头竞相参展的重要原因之一。
　　据悉，此前预计的2010物博会40000平方米展位面积已不能满足参展需要。“参展情况火爆，展位早早被抢先订购。距开展还有3个月的时间，展位已被预定一空，但参展商数量还在增加，为此，组委会又将展览面积增加了10000平方米，使展览面积达到50000平方米。”组委会负责人告诉记者，截至目前，本届物博会总展览面积已创下历届之最。
　　据他介绍，ＴＮＴ、汉堡港、法国展团、比利时展团、100715ZPZD意大利展团等国际物流巨头如约而至，澳大利亚、荷兰、美国等国也将组团参展。国内方面，太仓港、苏州工业园等大型港口、工业园和物流园相继参加，招商局集团、华南城、中海集装箱、中远、建设银行、深圳发展银行等亦在去年就敲定展位。
　　记者了解到，为提高物博会的影响力和实效性，物博会组委会已在柏林、汉诺威、慕尼黑、巴黎、莫斯科、芝加哥、克利夫兰、阿根廷、东京、迪拜、巴塞罗纳等全球30多个主要城市开展了推介活动。
　　在奔赴国外进行推介的同时，组委会还通过“深圳物流华夏行”使物博会的推介足迹遍布全国，向各省市及地级市的各个区、全国2500多个县的交通运输部门发出邀请。目前，已有数十个县级单位的交通运输部门确定前来赴会。
　　“我们已向全球大型生产制造、商贸流通、物流交通等行业的知名企业200000多家发出采购和参观邀请，预计届时采购企业将超过20000家，将使物博会变成超大的采购平台。”组委会相关负责人表示，展会期间，将举办生产制造企业、商贸流通企业、第三方物流企业与物流设备企业买家采购及订货会，为全球物流设备与技术提供面对面的采购平台。保守估算，至少将有超过300亿元订单现场敲定。
　　为丰富展会内容，让参展商和观众了解全球物流流行的新技术、新设备发展的状况，本届物博会将同时举行高峰论坛、市长论坛、主题论坛、合作论坛等10场以上论坛，让与会展商与观众现场聆听物流ＣＥＯ高峰论剑，分享交通运输部和各地政府权威政策分析，了解全球物流新技术、新设备发展状况，共享全球物流思想。